Durante el último tiempo mucho se ha hablado de las nuevas formas de transporte sin combustibles fósiles en el mundo. Es que el compromiso internacional con el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas (ONU), ha puesto como principal objetivo la descarbonización del planeta.
Como es sabido, uno de los principales contaminantes a nivel mundial, es el transporte y principalmente el de carga o traslado de pasajeros. Por esta misma razón, una de las alternativas que más forma ha tomado en la época post pandemia, es la llegada de los evTOL, siglas en inglés con las que se denomina a los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical .
La popularidad de este tipo de transporte se dió precisamente durante el aislamiento, donde gracias a estos drones distintas organizaciones del mundo acercaron vacunas y dotaciones a lugares prácticamente inaccesibles para otra forma de traslado. Desde allí empezó progresivamente a convertirse en un transportador de pequeñas cosas, a lograr transportar incluso pasajeros.
No son pocos los países del mundo que han empezado a invertir en este innovador transporte,por ejemplo Francia, donde se creó un centro de pruebas para experimentar, o Arabia Saudita, donde ya han hecho una compra de eVTOL para la ciudad de NEOM. Además, hay países y empresas que han creado sus prototipos como el caso de Suzuki. Además se suman Orlando y China.
Ahora es el turno de Reino Unido, que ya ha estrenado su primer aeropuerto eVTOL y busca expandirse y a su vez encontrar una alternativa de movilidad que le permita adaptarse a su geografía isleña. Se trata de la Air One, la segunda para aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (EVTOL).
Tendrá sede en Coventry, un municipio ubicado en el centro de Gran Bretaña a unos 150km de Londres. Y es reconocido por ser un gran punto industrial del corazón productivo del país, por lo que también se busca una cercanía estratégica con los principales cordones de producción.
La encargada de gestionar esta inversión es la empresa británica Urban-Air Port, dedicada al desarrollo de este tipo de infraestructuras terrestres y ya anunció que su intención es darle curso a una nueva era del transporte urbano sin emisiones. Además, también expresaron que la elección del lugar responde a la historia en materia de innovación automovilística y aeroespacial de la ciudad, y se encargaron de explicar que Coventry representa el lugar ideal para mostrar el futuro de la movilidad.
Si bien ya se realizó la inauguración, el aeropuerto tendrá una prueba piloto durante un mes para poner todo a punto para la llegada de más de 200 proyectos que se desarrollarán en un lapso de cinco años buscando satisfacer e innovar sobre las necesidades y demandas de la movilidad urbana británica.
Con esto buscan impulsar el mercado de la movilidad aérea avanzada (AAM, por sus siglas en inglés) y llegue a incrementarse en un 9% de ritmo anual durante los próximos 20 años. Esto además tendrá un impacto en lo cotidiano, dando un nuevo paisaje a los cielos de la ciudad, ya que se espera que las aeronaves empiecen a operar comercialmente antes del 2030.
Incluso la NASA ha destacado sobre la importancia de desarrollar este tipo de movilidad aérea, pero ha advertido que el principal problema que tiene su desarrollo es la falta de infraestructura terrestre. Esta necesidad es la que buscan suplir con este nuevo vertiport, o aeropuerto evTOL, que pretende instalarse como un pionero en la región.
El que se expresó al respecto fue el fundador y presidente ejecutivo de la empresa, Ricky Sandhu, quien aseguró: “Air One es sólo el primer modelo de nuestra flota de infraestructuras y nuestra cartera de pedidos no sólo está abierta, sino que ya está creciendo”. La compañía trabaja actualmente en el desarrollo de aeropuertos en Londres, la región de Midlands Occidentales, Estados Unidos, Australia, Corea del Sur, Francia, Alemania, Escandinavia y el Sudeste Asiático.
Este modelo de aeropuerto en particular está diseñado para brindar atención a una gran cantidad de diferentes mercados, por lo que se espera que la explosión de la industria local sea realmente rápida. Serán tenidos en cuenta los taxis aéreos de pasajeros, drones autónomos de reparto, gestión de emergencias, y operaciones de defensa y logística.
Teniendo en cuenta las políticas que se vienen tomando desde Reino Unido, claramente apuntan a liderar el mercado de la movilidad eVTOL a nivel mundial. Al menos el Air Port asi lo promete…¿Podrán hacerlo?
