Mariana Houssay es una creadora de contenido, artista y tarotista argentina que recorre el mundo en busca de nuevas aventuras y oportunidades. Su enfoque está en la creación y en la conexión con la naturaleza que la han llevado a ser una Vanlifer, algo así como un estilo de vida de vivir en un vehículo a tiempo completo o parcial. Pero aún así, ha elegido un enfoque más disruptivo todavía: lo hace a bordo de una camioneta adaptada al consumo de aceite de hogar reciclado.
Artista multifacética se dedica a crear contenido diverso en la internet, que va desde el diseño gráfico o la pintura hasta insumos para redes sociales para mostrar y reflejar su vida dedicada a la sostenibilidad: “Creo que el hecho de vivir en una van me conectó mucho con lo esencial y bueno estar en contacto todo el tiempo con la naturaleza”, dijo Houssay quien divulga novedades y vivencias en su perfil de Instagram (@Marulandia).
Además de su lado artístico, Houssay también es tarotista y ha creado sus propias cartas de tarot. Ella ha formado un mundo alrededor de su pasión por el esoterismo y ha llamado a su creación “Tarot Marulandia”. En esta oportunidad nos cuenta acerca de su experiencia, pero también de algo en lo que es pionera: usar una camioneta con combustible a base de aceite. Ya pasó por localidades como Chapadmalal, Necochea, Mar del Plata, San Juan, Córdoba, Bariloche, Esquel, San Martín de Los Andes, entre otras, pero la aventura continúa. Para conocer más, leé su historia contada en esta entrevista.
-¿CÓMO FUE QUE LLEGASTE A PROFUNDIZAR EN LA UTILIZACIÓN DEL ACEITE COMO COMBUSTIBLE?
Yo arranqué viajando en una van por Australia y ahí me enamoré de la experiencia. Me enamoré de este estilo de vida y cuando vine a Argentina a visitar a mi familia me quedé varada en la pandemia. Nunca pudo volver a armar la vuelta a Australia y a fines del 2020, decidido traerme unos dólares que tenía en la cuenta de lo que había elaborado y me compré una Fiat Ducato del 92.
Ya en mi época en Australia me empecé a involucrar bastante con este estilo de vida, conectar más con lo esencial y estar en contacto con la naturaleza. Poco a poco se fue logrando mi intención que era vivir una vida sustentable por medio de la camioneta y todo se pudo dar cuando se me llegó esta información a través de un vídeo de youtube.
“Y bueno llegó, llegó en forma de aceite. Así que cuando vi el video estuve un par de semanas deliberando a ver si lo ponía a prueba o no, porque claramente no solamente era mi auto, sino que también mi casa que ponía en cierta forma en riesgo para probar esta idea”
Esto se dio en San Juan, donde fui a trabajar creando contenido para el Ministerio de Turismo de San Juan y conocí a una persona que me mostró un video de Youtube sobre un español que había hecho este proceso y justo se dio que mi camioneta tenía los mismos requisitos mecánicos para poder hacerlo.
Esta persona me dió un calentador de placas, que es uno de los elementos necesarios para poder hacerlo. Ahí sentí básicamente que se me estaban alineando los planetas para poder cumplir ese sueño que en cierta forma venía como ideando en interior, pero no sabía bien cómo iba a llegar.
Y bueno llegó, llegó en forma de aceite. Así que cuando vi el video estuve un par de semanas deliberando a ver si lo ponía a prueba o no, porque claramente no solamente era mi auto, sino que también mi casa que ponía en cierta forma en riesgo para probar esta idea.
-¿ES UN CAMINO QUE REQUIERE MUCHO CONOCIMIENTO SOBRE MECÁNICA O CREES QUE ES ALGO QUE PUEDE HACER EL PÚBLICO EN GENERAL?
Entiendo que hay muchos mitos y miedos sobre esto, yo también los tenía. Me preguntaba qué pasaría viajando y más teniendo en cuenta que además de la parte mecánica y lo que pasaba con el motor, no solo es mi vehículo también es mi casa y si le pasaba algo yo me quedaba sin lugar donde parar.
“Claramente mi motivación en principio, tuvo que ver con la sustentabilidad ya que estaría usando un residuo como es el aceite usado de cocina que no se sabe dónde muy bien qué hacer porque contamina todo lo que sería el sistema de aguas”
Así que aproveche que soy una persona inquieta y me gusta entender cómo funcionan las cosas y siempre me me resulta medio lúdico el intentar solucionar o arreglar algo.
Así que cuando me enteré de este proyecto de transformar una camioneta a un motor para que funcione con aceite usado de cocina no lo dudé. Claramente mi motivación en principio, tuvo que ver con la sustentabilidad ya que estaría usando un residuo como es el aceite usado de cocina que no se sabe dónde muy bien qué hacer porque contamina todo lo que sería el sistema de aguas.
Hace dos años y medio que vengo con este tema y los arreglos hoy por hoy los hago yo porque nadie conoce el sistema más que yo, al menos en mi camioneta. A medida que me voy moviendo y demás siempre caigo en manos de otras opiniones y ya directamente es mucho mejor meter mano yo misma que conozco bien de qué se trata y lo arreglo yo.
¿CÓMO FUNCIONA ESTE MECANISMO?
Básicamente el aceite se combustiona de la misma forma que lo hace el gasoil, por lo tanto para lograr esto necesitamos calentar un poquito de aceite. Una vez que el motor está caliente utiliza el sistema del radiador de agua y una vez que está caliente y pasa por el motor utiliza esa agua y por medio de un intercambiador de placas calienta el aceite.
Una vez que el aceite está caliente entre unos 80 a 90 grados, es óptimo para utilizar como combustible. Puede combustionar la misma bomba inyectora, por lo tanto es un sistema paralelo. No es que se haga una modificación en el motor, sino que hay un sistema secundario para el aceite y se switchea del mismo modo que se hace con el de gas a nafta. En este caso sería de gasoil a aceite.
-¿CÓMO ES EL PROCESO DE BUSCAR EL ACEITE Y ENCONTRAR EL COMBUSTIBLE?
Hoy por hoy, tanto en Buenos Aires como otras ciudades, hay puntos verdes donde la gente los deja como así también hay empresas que hacen uso de este material porque ya nos estamos dando cuenta que no solo funciona para hacer combustible sino que hay gente que lo usa para hacer jabones u otro tipo de cosas y se puede usar como materia prima.
Por otro lado también hay restaurantes que usan mucha cantidad de aceite y cada vez que vacían el tanque de frituras son unos 100 litros con los que no saben que hacer así que casi siempre mis modos de operar fueron buscar puntos verdes o restaurantes que me quieran facilitar el aceite.
-¿LUEGO DE BUSCARLO HAY ALGÚN TIPO DE FILTRADO?
Esta es la parte un poco más compleja, por lo menos para mí. El aceite que te dan viene con pedazos de papas fritas, por lo que lo ideal es hacerle un filtrado previo. Por las investigaciones que vengo haciendo en otros países utilizan un centrífugo que acá es imposible conseguir, por lo que invente una serie de filtros con filtros de pileta y una bomba trasvasadora.
En principio lo que hago es tamizar el aceite, es un filtrado a través de gravedad y después lo filtró a través de los filtros de pileta que por medio de la bomba trasvasadora hago que pase por los tres filtros. Una vez que pasa por el último filtro, que es de una micra, ya estaría apto para filtrar.
De todas maneras, en el momento en que yo ya pongo el aceite en el tanque de aceite pasa por un filtro de gasoil convencional y ahí tiene un quinto proceso de filtrado.
-¿CREES QUE ESTE MÉTODO SE PUEDE INSERTAR DE MANERA USUAL EN LA SOCIEDAD?
Creo que sí, que es una posibilidad y está bueno empezar a tenerla en cuenta para hacer uso de estos desechos. Pero al mismo tiempo también creo que sigue siendo un prototipo. Habría que hacer un estudio más a fondo en lo referido a la combustión y demás, por la misma composición que tiene el aceite, ya que este proceso conlleva oxígeno, cosa que el gasoil no lleva por lo que ahí se facilita un poquito el tema de la combustión a pesar de que tiene un componente calórico menor.
“A modo casero es algo super posible, lo he comprobado”
Pero para conocer en detalle esto habría que hacer una investigación detallada para ver si se puede hacer un motor que sea específico para aceite. Creo que hay un montón de temas para mejorar y que esto es el inicio de algo.
Por otro lado, a modo casero es algo super posible, lo he comprobado. Se puede hacer e imagino que para implementar esto a niveles importantes podrían trabajar un montón de ingenieros para empezar a regular la combustión del motor en principio, para que sea lo más óptimo posible y por el otro lado el abastecimiento del aceite a modo práctico para que sea algo que se utilice con frecuencia de modo que así como vas a cargar gasoil a algún lado también puedas cargar el aceite de una manera fácil.
Hoy por hoy la persona que quiera arrancar con esto, la motivación ya sea por lo económico o lo sustentable me parece que está buenísima y que si quieren empezar a emprender en esta movida los avalo y les digo que es posible.
-¿CUAL FUE LA INVERSIÓN INICIAL, YA SEA EN CAPITAL, TRABAJO O LO QUE CONSIDERES?
Hice un cálculo hace un par de meses porque es una pregunta bastante usual. A precios de ese momento eran $80 mil pesos, pero sabemos que todo va aumentando todos los días así que no sabría decirte ahora en cuanto estaría. Pero por ejemplo unos $100.000 para hacer este sistema que es sencillo y la verdad que no tiene mucha complejidad.
Otras notas a influencers ambientales que pueden interesarte:
- Natalia Mazzei: activismo ambiental y divulgación en redes sociales
- La Loca del Taper: “El reciclaje no es la solución, el plástico tampoco el problema”
- Blonda Verde: Reciclaje y Economía Circular en Argentina
- Camila Aybar: la influencer panameña que educa sobre sustentabilidad y greenwashing
- Todos Somos Reciclaje: educación ambiental y digital en España
- Mery Sin Plástico: comunicar sobre reciclaje para transformar la realidad ambiental
- Azul Schvartzman: “Somos de las regiones que menos aportó al cambio climático pero la que más va a sufrirlo”
