En un giro audaz, la compañía china Xiaomi, conocida mundialmente por sus innovaciones en el ámbito de la tecnología móvil, ha irrumpido en el sector automotriz con su primer modelo de vehículo eléctrico, lanzado en 2024: el «sedán de alto rendimiento y tecnología ecológica» SU7.
Pero la novedad no es sólo eso, sino que para muchos referentes del sector ya es considerado el mejor coche eléctrico del mundo. Tal es así que el propio CEO de Ford, Jim Farley, afirmó: “Me compré un Xiaomi SU7 que me trajeron de China directamente hace 6 meses y no lo cambiaría por nada”.
Este modelo fue un boom desde el mismísimo lanzamiento. El anuncio de la compañía china desató una vorágine de ventas, con los primeros 50.000 vehículos vendidos en tan solo 27 minutos tras su lanzamiento oficial en Pekín.
En aquel momento, el fundador de Xiaomi, Lei Jun, encabezó el evento de lanzamiento revelando los precios públicos de esta apuesta pionera: desde 215.900 yuanes (aproximadamente 29.866 dólares) para el modelo básico hasta 299.900 yuanes (unos 41.486 dólares) para el tope de gama, el Max. Estos vehículos no solo son un hito en el mundo de la movilidad, sino que también establecen un nuevo estándar de rendimiento y eficiencia.
De todas maneras, el modelo aún no está disponible en todo el mundo, sino que sólo se comercializa en China. Aunque una novedad acaba de ser conocida recientemente: el Xiaomi SU7 estaría próximo a su llegada a Europa, para lo cual uno de los pasos fundamentales ya se inició y es abrir su primer centro de desarrollo en el Viejo Continente.
SUPER POTENCIA ELÉCTRICA
Xiaomi ha puesto gran énfasis en la variedad y personalización de su oferta. El SU7 está disponible en 3 tres versiones: Standard, Pro y Max, con una gama de nueve colores para satisfacer los gustos de los consumidores más exigentes. La empresa promete no solo calidad y rendimiento, sino también un servicio excepcional, con un plazo de entrega de un mes desde la compra hasta la entrega del vehículo en 211 tiendas distribuidas en 39 ciudades chinas.
Lo más impresionante de estos vehículos es su desempeño. Equipados con motores eléctricos de «súper potencia», los modelos SU7 en su versión tope de gama ofrecen una aceleración de 0 a 100 km/h en asombrosos 2,78 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 265 km/h en su versión más avanzada. Además, la autonomía de estos vehículos es sobresaliente, con el modelo Max liderando la industria con hasta 810 kilómetros con una sola carga, según el ciclo de homologación chino. Pero aún en los versiones “más” económicas sostiene números sorprendentes: aceleración a 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y autonomía próxima a 700km,
Aunque por el momento los planes de Xiaomi se centran en el mercado chino, la empresa tiene la mira puesta en el futuro con más disrupción. Con planes de lanzar más modelos de vehículos eléctricos en los próximos años, Xiaomi tiene como objetivo convertirse en uno de los principales fabricantes de automóviles eléctricos a nivel mundial en los próximos 15 a 20 años. Este paso audaz no solo representa un cambio de paradigma en la industria automotriz, sino también un impulso hacia un futuro más sostenible y tecnológicamente avanzado.
Otras notas sobre vehículos eléctricos:
- Santiago de Chile ya tiene la segunda mayor flota de buses eléctricos del mundo
- Con una nueva flota de vehículos eléctricos, Londres lidera la descarbonización del transporte
- ¿Cuáles son los principales mercados de vehículos eléctricos en el mundo?
- El futuro sostenible de la electromovilidad en América Latina y el Caribe según BID Intal
- Conoce el principal ranking de ciudades y electromovilidad: el Índice de Preparación para la Movilidad Urbana
- Conoce las autopistas que cargan vehículos eléctricos mientras se las transita