Para muchos especialistas es el combustible del futuro y será muy importante para la movilidad sostenible. Dado que proviene 100 % de energías renovables es una de las principales esperanzas para ayudar a una descarbonización a mediano plazo. Si bien requiere grandes inversiones para su desarrollo y adopción, en los últimos años ese proceso ya se ha iniciado en diversos países, en general con apoyo de políticas públicas que orientan. Si, estamos hablando del Hidrógeno Verde.
Aquí en Utopía Urbana hemos repasado cómo están avanzando diversos países desde Portugal hasta Perú y Colombia solo como ejemplos. Y Argentina no es la excepción, porque ya hay proyectos de inversion en Río Negro y en el sur de la provincia de Buenos Aires, ambos con fuertes expectativas exportadoras.
En esta oportunidad es Tierra del Fuego quien se suma a las provincias con iniciativa para reducir el nivel de la contaminación generada por el empleo de distintos combustibles fósiles y busca impulsar la generación de hidrógeno verde. Para ello presentaron el Plan Estratégico de Tierra del Fuego para el Desarrollo de Hidrógeno Verde.
Fue destacado por el Gobernador Gustavo Melella quien presentó la idea en la sede del Consejo Federal de Inversiones (CFI) en Buenos Aires. Allí estuvieron presentes distintos funcionarios del gobierno nacional y empresarios relacionados a la producción de energías alternativas en el país.
En ese ámbito, el representante fueguino expresó: “Tierra del Fuego camina firme para darle valor a sus recursos naturales como el gas, petróleo, viento y agua. Este plan de ampliación de la matriz productiva es una variable de la energía, por eso buscamos incorporar las que son renovables”.
“Tierra del Fuego camina fuertemente para darle valor a sus recursos naturales“, dijo el mandatario durante la presentación de la que participaron autoridades nacionales, empresarios y cámaras empresariales, así como investigadores y embajadores de distintos países con sede en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Además, el funcionario valoró que la provincia tiene una “oportunidad histórica” y buscan atraer una ola de inversiones a la región para darle valor agregado a los recursos naturales extraídos en el lugar. “Estamos convencidos de que vale la pena y hay condiciones para hacerlo”, remarcó.
Por otra parte, Melella aseguró que esto significa una gran oportunidad para el país y que es necesario “pensar en qué Argentina queremos de acá en adelante”. Por eso, el fueguino se siente parte de un desarrollo sustentable basado en la generación de energías renovables.
No se trató del único funcionario representando a la provincia austral, sino que también estuvo presente el Secretario de Energía de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, Moisés Solorza. El hombre calificó al Plan Estratégico como “una estrategia elaborada con posibilidades de inversión, de negocios e industrialización de los recursos naturales”.
A diferencia con actividades como la extracción de petróleo o gas, no se trata de un recurso a explotar sin la posibilidad de darle tiempo a su regeneración, sino de una posibilidad de mantener una constante energética impulsada por recursos como el viento y el agua, dos de los más presentes en la región.
“Es una estrategia que está diseñada con un objetivo claro: ir hacia las energías limpias en un contexto favorable para el mundo, un lugar atractivo para los negocios y las inversiones”, destacó Solorza.
Incluso, durante la presentación del Plan dieron a entender que ya hay inversiones presentes en la ciudad y que ya han diseñado un parque eólico destinado a la electrólisis, uno de los procesos necesarios para la liberación y extracción del hidrógeno verde. Para conocer más sobre este combustible verde lee nuestra nota.
Energías renovables para una movilidad sin emisiones de carbono
Otra de las funcionarias presentes en el lugar fue Sonia Casteglione, actual Ministra de Producción y Ambiente de Tierra del Fuego quien destacó que la intención de este plan no solamente es avanzar hacia una soberanía energética y ambiental, sino también poder impulsar la electromovilidad fueguina.
“El problema de los vehículos eléctricos e híbridos es el costo. La empresa de transporte público de colectivos de Río Grande tiene un vehículo, y Ushuaia estaba pensando en lo mismo. Sin embargo, tienen un costo bastante elevado”, expresó la funcionaria. De todas formas, desde el ministerio no bajan los brazos y consideran que atraer una ola de inversiones para generar hidrógeno verde abre una futura puerta a la industria de la electromovilidad.
Sin embargo, sabe muy bien cuales son las oportunidades de la región, e impulsar una economía verde es uno de ellos. Para eso la funcionaria cree que es necesario lograr reducir los costos de los precios de la tecnología para que pueda ser efectiva y esté al alcance de todo el mundo. “Por más que uno quiera comprar un auto eléctrico es imposible”, expresó la mujer.
El que sabe de esto es Mariano Jimena, presidente de la Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (AAVEA), quien dialogó en exclusiva con Utopía Urbana: “En Argentina estamos lejos, pero considero que empezará a fluir donde los Estados incentiven el uso de la movilidad sustentable mediante estrategias impulsadas por leyes y planes provinciales y nacionales. Va a ir todo de la mano de que haya políticas públicas que lo incentiven”, expresó en relación a los diversos planes impulsados por los distintos gobiernos argentinos.
Además, por más que estos vehículos circulen en el país, la realidad indica que no hay estaciones de carga disponibles en todos lados. En ese sentido Jimena expresó: “Los autos se compran sabiendo que únicamente los van a cargar en sus casas o en el parking de alguna empresa. A medida que vayan entrando los autos al país se van a ir generando medidas de incentivo para que haya más estaciones de carga”.
“Es importante que las políticas públicas vayan en cierto sentido. A veces, las tenés que llevar a la fuerza porque del otro lado la masa crítica no las adopta. Hay que repensar eso para que el proceso sea virtuoso. Hay muchas cosas que confluyen y construyen una provincia o un futuro verde para los territorios”, compartió Casteglione.
