En el primer semestre de 2022 se vendieron 3.453 vehículos con motorización no tradicional, un 1,6% de los patentamientos totales del país. Si bien se acelera el mercado aún está lejos del impulso regional y mundial. Siguen los debates en el sector, en el que aún no se aprueba el proyecto de ley de movilidad sustentable. Conoce las estadísticas del país y en qué situación mundial se encuentra.
Especialistas, funcionarios y académicos clave de todo el país debatieron sobre la hoja de ruta en la transición a la electromovilidad. Opiniones diversas sobre litio y oportunidades productivas y de mercado en este evento organizado por la Oficina de Asesoramiento Científico de Argentina
Es un auto que funciona gracias a paneles solares en su superficie. Puede recargar entre 26 y 64 kilómetros en un día solo estando estacionado, aunque también puede enchufarse a una red y tener una autonomía de 1.400 km. Usaron impresión 3D e Inteligencia Artificial para desarrollar sus componentes
China, el país líder en electromovilidad, no cesa de fabricar nuevas alternativas en vías de la descarbonización. Este automóvil alcanza los 100 km/h con una autonomía de 305 kms. Carga completa en una hora, tecnología de avanzada, apoyo a la conducción, control por voz y hasta componentes producidos con tecnología 3D.
El desarrollo europeo tiene en cuenta a las personas como eje central de todas sus políticas y plantea un claro objetivo de descarbonización hacia 2050. En este proceso, toda Europa se ha puesto en marcha para rediseñar sus ciudades y para adaptarse a una nueva movilidad: la movilidad como servicio. Nota de opinión de Mayte Rodriguez, directora de Revista City Motion (España).
Mientras las automotrices pelean por conseguir el primer lugar en la transición hacia la electromovilidad, Toyota avanzó en la construcción de motores impulsados por hidrógeno verde. Esperan lograr el objetivo para el 2050.
La gigante tecnológica china, Baidu, dio el salto de calidad en la movilidad autónoma con un servicio de transporte con auto robot sin choferes. La experiencia está siendo utilizada desde el 2019 y funciona por medio de tecnología 5G.
La empresa de Países Bajos ha presentado su modelo 0 con un diseño totalmente deportivo y unos 5 metros cuadrados de paneles solares que cubren techo y capot. Tiene un valor de €250.000 y esperan que para el 2025 haya un modelo más accesible.
En el webinar virtual “Electric Vehicle Outlook 2022 y mercado latinoamericano de vehículos eléctricos”, la empresa energética líder en el mundo brindó detalles exclusivos sobre la transición hacia la electromovilidad. Europa y China los mejores, América Latina en el último escalón. Conocé tendencias y cifras en esta nota
La escudería italiana deberá adaptarse a las medidas tomadas por la Comisión Europea que prohíbe la venta de vehículos de combustión interna para el 2030. Presentaron el Ferrari Purosangue híbrido y esperan que para el 2025 se encuentre a la venta el primer deportivo eléctrico de la marca.