La necesidad de descarbonizar el transporte, tanto de pasajeros como particular, ha llevado a una lluvia de ideas innovadoras que buscan orientar el desarrollo automotriz hacia una nueva lógica de la industria de la electromovilidad. Ahora, a la opción de los vehículos eléctricos enchufables, se le suman algunas opciones solares al mercado.
Uno de los primeros modelos en aparecer fue el de la empresa californiana, Aptera, que desarrolló un vehículo de tres ruedas con un diseño con paneles solares en su superficie lo que le da la posibilidad de recargar entre 26 y 64 kilómetros en un día de estacionamiento al sol.
Para ello cuenta con dos posibles configuraciones de propulsión. Una se trata de un un motor eléctrico de 136 CV en las ruedas delanteras con la posibilidad de combinar con otro motor eléctrico en cada eje para que este triciclo ofrezca tracción total y 204 CV. Las baterías disponibles están situadas en la posición más inferior, entre la parte delantera y el habitáculo, ofreciendo diferentes niveles de capacidad para conseguir autonomías de 402 Km (25 kWh), 644 Km (40 kWh), 966 Km (60 kWh) o 1.600 Km (100 kWh).
Desde la empresa norteamericana esperan que esta iniciativa se pueda expandir a otros continentes con el objetivo de brindar nuevas alternativas y variantes a la hora de elegir una opción eléctrica en el mercado de la movilidad y ya han visto con buenos ojos las primeras experiencias en la región.
En la página oficial explicaron: “Estamos haciendo lo imposible, algo que ningún otro fabricante de automóviles ha tenido la valentía de hacer. Estamos aprovechando el poder del sol para hacer que la vida fuera de la red sea una realidad para todos”.
Tal como suena, el sueño de todos se hizo realidad. Gracias a los increíbles avances en materia de la tecnología fotovoltaica la posibilidad de recargar motores eléctricos ha llegado a las calles. El objetivo de la empresa, según aclararon es “la eficiencia energética”.
Aptera Motors y su coche eléctrico solar de 1.600 km de autonomía
“En Aptera, creemos que el transporte eficiente está en el centro de la gestión de los recursos naturales de la Tierra por el bien de las generaciones futuras. Cada propietario de Aptera puede reducir su huella de carbono en más de 14.000 libras de CO2 al año. Estamos haciendo que sea más fácil para usted hacer su parte”, afirman desde la compañía
Por otra parte, también resulta una innovación en la manera de construir vehículos, ya que desde Aptera han utilizado impresión 3D e Inteligencia Artificial (IA) para la fabricación de componentes, “lo que permite una producción de vehículos rápida, rentable y de gran volumen”, explicaron.
Lo que la posiciona como un posible líder del mercado de la movilidad solar y eléctrica es su accesibilidad en comparación de los precios que manejan sus principales competidores. Por ejemplo, mientras que el Aptera Basic se puede conseguir por US$ 26.000, un Lightyear neerlandés no baja de los US$ 280.000.
De esta manera se espera que para el 2030 ya haya diversas alternativas solares dentro del mercado y se trate de incluir algún modelo de motocicletas o vehículos más pequeños que sean más económicos y accesibles. Lo cierto es que se trata de una tecnología que de momento está poco explorada y que se encuentra lejos del alcance de los usuarios. ¿Te gustaría tener uno de estos?
