En el camino de la transición energética, uno de los principales objetivos a conseguir en el mediano a largo plazo es el pasaje a una movilidad alternativa y sostenible. En ese sentido, la inserción de distintos modelos de vehículos eléctricos al mercado ha supuesto en el horizonte una paulatina electrificación del transporte urbano y a gran escala, así como la creciente demanda de vehículos eléctricos entre los consumidores finales. Sin embargo no es una tarea fácil y en muchas ocasiones parece estar más lejos que cerca. Acá, en Utopía Urbana te contaremos las principales tendencias y observaciones que expuso la consultora global PWC sobre la situación de la electromovilidad en el planeta, con foco en los mercados más relevantes (China, Estados Unidos y Europa).
En el ámbito de la movilidad eléctrica mundial, el año 2022 marcó un hito significativo para Estados Unidos, que finalmente se unió plenamente a la fiesta de los vehículos eléctricos de batería (BEV). Este cambio fue evidente con un impresionante crecimiento anual del 88% en las ventas de BEV en comparación con el año anterior, situándose como el mercado con el mayor aumento entre todos los mercados analizados. Este logro se debe a la inversión masiva de los fabricantes de equipos originales (OEM) en nuevos modelos atractivos, incentivos gubernamentales significativos y una infraestructura de carga que está mejorando gradualmente.
China no se quedó atrás, manteniendo su expansión dramática de los últimos años con un crecimiento de ventas del 85% en BEV en 2022. Por su parte, Europa experimentó un crecimiento más moderado pero igualmente significativo. Los 5 principales mercados europeos se expandieron un 28% en 2022 en comparación con el año anterior, siendo el Reino Unido el país con el mayor crecimiento, con un impresionante 40%. En conjunto, las ventas de BEV en todos los mercados analizados aumentaron en un 70%, y China representó más de dos tercios de las ventas totales de BEV en 2022.
Al analizar el último trimestre de 2022 de manera aislada, Alemania registró un crecimiento particularmente alto en las ventas de BEV, con un aumento del 66% con respecto al mismo trimestre del año anterior. Esto se debe a que los clientes buscaron realizar sus compras antes de una reducción de incentivos que entraría en vigor a principios de 2023.
A su vez, también se perciben tendencias claras a nivel de marcas. Los modelos eléctricos de Tesla se consolidan entre los principales modelos vendidos en Estados Unidos y en el Top 4 de países de Europa. Mientras tanto en China, el liderazgo lo tiene la marca local Wulling, seguida por Tesla y por BYD.
Principales modelos eléctricos comercializados en los países más relevantes
Fuente: Informe PWC
DISTINTAS ALTERNATIVAS BRINDADAS POR EL MERCADO
En contraste, el mercado de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) en los cinco principales mercados europeos solo creció un 1,2% en 2022, ya que los fabricantes continúan priorizando las ventas de BEV para cumplir con los objetivos de emisiones y los incentivos son menores. Es necesario observar si la reducción o incluso la cancelación de los incentivos tendrán un impacto significativo en el crecimiento de las ventas de BEV.
En cuanto a los precios, varios fabricantes de automóviles han reducido los precios de los BEV en respuesta a la intensificación de la competencia y para mantenerse por debajo de los umbrales de incentivos. Mercedes-Benz y Tesla, por ejemplo, disminuyeron los precios de ciertos BEV hasta en un 20%. Ford y Xpeng también han reducido precios en un 10% en ciertos modelos de BEV en Estados Unidos y China, respectivamente, con la expectativa de aminorar costos a medida que aumente la producción.
Esta intensa competencia se refleja en el lanzamiento regular de nuevos modelos innovadores por parte de los principales fabricantes de automóviles. Volkswagen ha lanzado el ID.7, su segundo BEV global después del ID.4, y su primer sedán completamente eléctrico. BMW, por su parte, ha presentado el i Vision Dee, un concepto audaz que representa sus ambiciosos planes de innovación tecnológica en el mercado de vehículos eléctricos.
En el ámbito de las baterías, startups en Estados Unidos y Europa compiten para desarrollar nuevas baterías que utilicen sodio y azufre, materiales abundantes y económicos. Estos avances podrían reducir la dependencia de China en la producción de baterías de iones de litio, mitigar los problemas de suministro previstos y allanar el camino para la expansión de BEV asequibles para el mercado masivo.
No obstante, la ventaja del costo total de propiedad (TCO) de los BEV está siendo cuestionada en algunos mercados debido a la reducción de incentivos gubernamentales y al aumento de los precios de la electricidad. Estos factores plantean dudas sobre si los BEV pueden mantener su ventaja de TCO en los mercados que introducen reducciones significativas en los incentivos. Además, la preferencia de conducción y la conciencia ambiental son otros factores a considerar al elegir un vehículo eléctrico.
En conclusión, la movilidad eléctrica mundial está experimentando cambios notables, con Estados Unidos mostrando un crecimiento impresionante en las ventas de BEV en 2022. Sin embargo, la sostenibilidad de esta tendencia dependerá de cómo se manejen los desafíos actuales en términos de precios, incentivos y avances tecnológicos en baterías. El futuro de la movilidad eléctrica está en constante evolución y dependerá de la adaptabilidad de los actores clave en la industria para seguir avanzando hacia un futuro más sostenible.
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