Lo que antes parecía algo digno de una película de ciencia ficción parece estar cada día más cerca. No hablamos de naves espaciales aún, pero sí de “trenes voladores”. Aunque es un método que se conoce desde 1960, sólo China y Japón han avanzado en su utilización, pero esta vez encontraron una mejora a este sistema.
Se trata de trenes que funcionan por medio del sistema MagLev, que básicamente vienen de las palabras magnetismo y levitación, que es así como funciona este mecanismo. Generalmente alcanzan altas velocidades, similares a las que viajan algunos aviones de primera línea. Los modelos viejos, que son los que se utilizan hasta el momento llegan hasta los 431 km/h, pero ahora la China Railway Rolling Stock Corporation ha inaugurado una línea que “sobrevuela” los 600 km/h. efectuado su primer recorrido público en Qingdao (China).
TECNOLOGÍA QUE POTENCIA NUEVOS DESARROLLOS
Esta eficaz velocidad es lograda por medio de la levitación magnética, gracias a que de esta manera se evita el contacto de los trenes con los rieles, lo que es el principal freno y daño a los vehículos.
Esta tecnología fue desarrollada en 1967 por los físicos Gordon T. Danby y James R. Powell, parte del Laboratorio Nacional Brookhaven, pero es tan costosa que no muchos países del mundo han avanzado enun sistema de transporte público en base a dicha tecnología.
De esta manera no solo se evitan varias horas en los viajes, sino que se reduce la cantidad de emisiones de manera considerable, ya que su eficacia e innovación hace que sea el medio más utilizado en comparación en el gigante asiático.
Por ejemplo, este tren permitirá viajar desde la capital de Beijing al otro extremo en Shangai en solo 3,5 horas. Un trayecto de 1.214,1 km en menos de cuatro horas es un gran desafío y una gran oportunidad para los medios de transporte terrestre a nivel mundial.
Además de este nuevo modelo a presentar por medio de la compañia china, también incorporarán un nuevo sistema de frenado, que tiene la capacidad de reducir la velocidad hasta un 50% en un rango de 10 kilómetros, algo que siempre significó uno de los principales problemas para este vehículo que se traslada a gran velocidad con un gran peso. De esta manera podrá transitar más tiempo a una gran velocidad sin tener que estar frenando constantemente.
Básicamente el sistema de este tren es impulsado por dos hileras de imanes, una que se encuentra donde comúnmente irían las ruedas del ferrocarril, el otro en los rieles. De esta manera, por la fuerza contraria entre las imágenes se da la levitación magnética.
Partiendo de esta tecnología se están dinamizando nuevos desarrollos. El más llamativo es el de la empresa canadiense Flux Jet, que diseñó un nuevo tren “volador” que alcanza los 1000 km por hora y se encuentra entre los más rápidos del mundo. Pero aún no se ha incorporado al sistema de transporte público. ¿Qué te parecen estos trenes?
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