Hacia ciudades inteligentes,
sustentables e inclusivas.

La empresa japonesa ha elegido un pueblo de ¡tan solo cuatro habitantes! para entregar un vehículo eléctrico que permita mantener el aire limpio en Illán de Vacas (España). La intención del plan es acercar la movilidad eléctrica a las zonas rurales más desconectadas.

No caben dudas de que todas las ciudades del mundo generan residuos y contaminantes sin importar su tamaño y su cantidad de habitantes. De hecho, para algunos especialistas lograr que las localidades de menor dimensión funcionen de forma autónoma es uno de los principales objetivos ambientales de los tiempos modernos. 

Eso lo tienen muy en cuenta desde Hyundai, que ha impulsado la llegada de vehículos eléctricos a los pueblos más pequeños de Europa para poder avanzar en la descarbonización  pero también para mantener el aire cercano a las grandes ciudades sin contaminantes. El programa bajo el que realizan esta iniciativa es VIVe, a partir del cual intentan acercar la movilidad eléctrica a las zonas rurales más desconectadas

Sin embargo, la empresa ha llevado esta iniciativa a una de las localidades más pequeñas del mundo y la que, aún sin necesidades de censos, podría convertirse en uno de los el lugares con menos pobladores registrados a nivel mundial. Se trata de Illán de Vacas, en Toledo, donde viven solamente cuatro personas. 

De esta manera, con un único vehículo eléctrico se han encargado de que todas las personas del lugar puedan trasladarse sin generar contaminaciones en un lugar que está registrado como uno de los que menos emisiones genera a nivel mundial. Javier Bollaín, su alcalde, se mostró gratificado: “VIVe supone para nosotros un gran avance gracias a la movilidad sostenible, que permitirá que Illán de Vacas atraiga a nuevos habitantes haciéndonos crecer cada día más”.

El proyecto funciona igual en todos los municipios. Hyundai entrega el vehículo, instala un punto de carga y pone en marcha el sistema de coche compartido. Las reservas se gestionan mediante una aplicación con dos requisitos: un máximo de 24 horas y un radio de hasta 170 kilómetros.

Para que no sea un desperdicio poner este tipo de vehículos en zonas poco transitadas, desde el plan han elaborado distintas alternativas y opciones de uso: un servicio exclusivo para los ciudadanos, un uso reservado para el Ayuntamiento o una alternativa mixta, repartida por franjas horarias. Los empadronados viajan gratis durante tres meses; después se paga por uso, pero los ayuntamientos pueden subvencionar los gastos.

La que se refirió al respecto fue Elena Gris, directora de Marketing de Hyundai en España, que aseguró: “Queremos que sus vecinos sigan disfrutando del aire puro que les ha otorgado el reconocimiento internacional y, también, del silencio de sus calles VIVe rompe con el estereotipo de que la innovación es incompatible con el mundo rural. Esperamos desarrollar este proyecto en otros puntos de España”.La aldea manchega se suma así a una veintena de localidades donde ya opera VIVe. No todas son tan pequeñas. Espartinas (Sevilla) tiene unos 15.000 habitantes y otras superan los 6.000, cómo Usúrbil (Gipuzkoa) y Otura (Granada), pero en todas el objetivo es el mismo: movilidad compartida sin emisiones. ¿Te gustaría esta iniciativa en tu ciudad o pueblo?

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