Una de las máximas preocupaciones del transporte a nivel mundial son sus grandes indicadores de contaminación. Por esta razón, las diversas compañías referentes de la movilidad global han empezado a emplear estrategias verdes para girar hacia la sustentabilidad. Este también es el caso del sector aeronáutico, cuyas emisiones representan un 3,2% de las totales en el mundo.
Por esta razón, las distintas aerolíneas del mundo han establecido una ametralladora de políticas para lograr reducir las emisiones generadas. En esta oportunidad, la compañía irlandesa Ryanair avanzó con una medida que le permitirá reducir en un 34% su huella de carbono. Sería la puerta de entrada para otras que permitan establecer un cero neto de emisiones para el 2050.
Se trata de una low cost que ha empezado, de esta manera, en la descarbonización de su flota. Además también ha definido una serie de mejoras tecnológicas y operacionales que serán las que permitan una reducción del 32% de las emisiones en un futuro.
A todo ello le suma, según manifestaron en un comunicado, un conjunto de medidas económicas y compensaciones que significarán, en un futuro la reducción del 24% extra en el transcurso de la década para lograr el objetivo preciado en 2050.
Por último, el 10% restante de esta suma será alcanzado por medio de la gestión del tráfico aéreo, acomodando rutas y mejorando la navegabilidad de los aviones.
Además, la llegada de la nueva tecnología trae consigo un pedido de 210 nuevos aviones modelo Boeing 737-8200 «Gamechanger» valorado en US$ 22.000 millones, que funcionarán con energía renovable. Hasta la fecha, Ryanair ha recibido 55 de esas nuevas aeronaves, las cuales pueden transportar un 4 % más de pasajeros, reducir el consumo de combustible en un 16 % y rebajar la emisión de ruidos en un 40%, clave para llegar al objetivo de descarbonización del 34% por combustible sostenible en 2050.
El que se refirió ante esta increíble oportunidad de la compañía fue su director de sostenibilidad, Thomas Fowler, quien aseguró la organización ha puesto en marcha el «Carbon Disclosure Project» que mantiene la mayor base de datos mundial de información corporativa sobre cambio climático- ha elevado la calificación de la aerolínea al nivel «B».
Para el hombre es importante el «reconocimiento a nuestro compromiso para reducir nuestro impacto medioambiental, como la aerolínea más verde de Europa, Ryanair entiende que la aviación juega un papel clave para atajar el cambio climático«.
De esta manera, la empresa aviadora que más ha hecho en toda Europa para la descarbonización de los cielos, planea usar energías sostenibles en el 12,5% de sus vuelos para el año 2030 y lograr la emisión cero para el 2050. ¿Podrán lograrlo?
