Las jornadas de debate se desarrollarán del 5 al 7 de octubre en un formato mixto (virtual y presencial) y serán organizadas por el Ayuntamiento de Barcelona y la fundación Placemaking Europe.
Del encuentro participarán más de 30 expertos internacionales que se presentarán a lo largo de los tres días en ocho debates de diferentes temáticas.
La iniciativa pretende generar reflexión acerca de los cambios que produjo el COVID-19 en los centros urbanos y sobre las experiencias y aprendizajes que se pueden tomar para repensar la diagramación y el desarrollo de las ciudades en el futuro.
Además, al momento del cierre del evento, se propondrán posibles medidas para ir hacia un desarrollo urbano sostenible que evite la repetición de otra crisis sanitaria y se extraerán conclusiones e ideas innovadoras surgidas del intercambio.
La participación es gratuita, sea presencial u online, pero requiere inscripción previa a través de este link.
Supermanzana de Barcelona: un modelo innovador de transformación urbana
Las Jornadas Supermanzana Barcelona se engloban dentro de un proyecto más ambicioso también denominado Supermanzana Barcelona, que fue iniciado en 2016 a partir del diseño y la planificación de Salvador Rueda, un reconocido ecólogo urbano.
Mediante este disruptivo plan que ya está en marcha, la ciudad de Barcelona se convirtió en referente mundial en la ampliación de zonas verdes y peatonales en el trazado urbano. Incluso, la primera supermanzana construida en 2016 en el barrio Poblenou, recibió una mención especial por parte del jurado internacional del Premio Europeo del Espacio Público Urbano en 2018.
La supermanzana de Poblenou fue la primera de las 20 previstas por el Ayuntamiento para esparcir por la ciudad y consiste básicamente en el cierre del tránsito vehicular en grupos de cuatro manzanas adyacentes como mínimo.
El proyecto Supermanzana tiene el objetivo de recuperar para la ciudadanía diferentes zonas de espacio público a través de la transformación de calles actualmente transitadas por vehículos privados. Cada año, nuevas fases del proyecto se van implementando y avanzan hacia una ciudad más sustentable y menos contaminante.
Desde el 2021, este proyecto se hizo más abarcativo ya que pasó a ser el modelo de transformación de las calles de toda la ciudad, gracias al éxito que demostró su perspectiva e implementación.
A partir de esta decisión, se inició una nueva fase que implica la construcción de una red de ejes verdes y grandes plazas en intersecciones de calles en el distrito L’Eixample, el más densamente poblado y con la mayor contaminación ambiental y acústica. Luego será extendido a todos los distritos de la ciudad.
De esta forma el ciudadano se beneficia de un espacio público exclusivo y saludable que sirve para el esparcimiento y que favorece las relaciones sociales y la economía de proximidad.
El objetivo es que los ciudadanos del L’Eixample dispongan de una plaza o un eje verde a 200 metros como máximo y se prevé instalar 21 ejes verdes y 21 plazas nuevas.
Para dar inicio a las obras, el Ayuntamiento realizó un concurso de ideas en donde, mediante un mecanismo de participación ciudadana, seleccionó un proyecto para los ejes verdes y otro para las plazas, priorizando la inclusión de vegetación y áreas de esparcimiento.
