A medida que las ciudades buscan soluciones de transporte sostenibles y respetuosas con el medio ambiente, el ciclismo ha surgido como un elemento crucial para lograr este objetivo. No solo por tratarse de un emblema de la sustentabilidad, sino porque también promete una mejora en la salud de las personas y la calidad del aire.
Los numerosos beneficios del ciclismo, como promover una población más saludable y reducir las emisiones de carbono, han llevado a ciudades de todo el mundo a invertir en una infraestructura de alta calidad para el uso de la bicicleta. En este artículo, nos sumergimos en el Índice Global de Ciudades para Bicicletas de 2022, analizando las 10 ciudades principales que han destacado en fomentar un entorno amigable para el uso de la bicicleta.
1- Utrecht, Países Bajos (77.84):
Encabezando la lista está Utrecht (Países Bajos), una ciudad que abraza el ciclismo con una infraestructura y políticas innovadoras. Con más de 300 kilómetros de carriles para bicicletas y un destacado 94% de residentes que poseen al menos una bicicleta, Utrecht se destaca por su compromiso con el ciclismo. Los esfuerzos de la ciudad incluyen priorizar a los ciclistas en los semáforos, construir senderos elevados para bicicletas e incentivar el uso de bicicletas de carga. Reconocida con premios por sus políticas amigables con las bicicletas, Utrecht continúa invirtiendo para mejorar su infraestructura de ciclismo, consolidándose como líder mundial en promover el transporte urbano sostenible. Vale aclarar que Países Bajos es uno de los países que les paga a sus ciudadanos por ir al trabajo en bicicleta.
2. Münster, Alemania (65.93):
Asegurando la segunda posición se encuentra Münster (Alemania), una ciudad de 320 mil habitantes famosa por su destacada infraestructura para bicicletas. Con más de 500 kilómetros de carriles para bicicletas, sendas protegidas y un sistema de uso compartido de bicicletas, Münster es un paraíso para los ciclistas. El compromiso de la ciudad con el ciclismo se refleja en sus numerosos eventos relacionados con bicicletas, servicios gratuitos de reparación de bicicletas y lecciones de ciclismo para niños. Con más del 40% de los viajes urbanos realizados en bicicleta, Münster se erige como una de las ciudades más amigables para este medio de transporte en el mundo, invirtiendo constantemente para mejorar la seguridad y comodidad.
3. Amberes, Bélgica (60.51):
Ocupando el tercer lugar está Amberes (Bélgica), una ciudad con una creciente cultura del ciclismo. Amberes es la segunda urbe belga en población con un área metropolitana de 1,2 millones de personas. Ofrece precios asequibles en la compra de bicicletas, junto con una extensa red de 4.000 carriles para bicicletas y un programa de uso compartido de bicicletas en toda la ciudad. Con más del 20% de todos los viajes realizados en bicicleta, Amberes se dedica a hacer que el ciclismo sea más seguro y fácil. Las iniciativas de la ciudad incluyen la construcción de lugares seguros para estacionar bicicletas, incentivos para el uso de bicicletas de carga y lecciones gratuitas de ciclismo para niños.
4. Copenhague, Dinamarca (60.46):
Copenhague, a menudo considerada como rival de Ámsterdam, asegura el cuarto lugar con una cultura normalizada de ciclismo, que forma parte de una estrategia nacional orientada a la bicicleta. Con más de 50 años de inversión dedicada, Copenhague cuenta con una extensa infraestructura de ciclismo, incluyendo 12 nuevos puentes para bicicletas y peatones, así como “autopistas” para bici. El compromiso de la ciudad con el ciclismo se evidencia en su baja tasa de robo, eventos regulares que promueven el ciclismo y un impresionante 62% de los habitantes que se desplazan en bicicleta.
5. Ámsterdam, Países Bajos (60.24):
Aunque Ámsterdam no ocupa el primer lugar, sigue siendo un ícono global de amigabilidad para bicicletas. Con un 32% de participación modal en viajes en bicicleta, esta ciudad continúa mejorando su infraestructura ciclista. Los ambiciosos planes incluyen la creación de nuevas rutas, la ampliación de los carriles para bicicletas existentes y la eliminación de espacios de estacionamiento para automóviles para dar paso a estacionamientos para bicicletas y entornos peatonales.
6. Malmö, Suecia (58.88):
Malmö, en Suecia, asegura la sexta posición con un enfoque en la seguridad y eventos regulares que promueven el ciclismo. La baja tasa de mortalidad entre los ciclistas se atribuye a su infraestructura de calidad. Con un número creciente de habitantes optando por bicicletas en su vida diaria, Malmö avanza en el transporte urbano sostenible.
7. Hangzhou, China (52.55):
Rompiendo la dominación europea en el top 10 está Hangzhou (China), la única ciudad no europea en el ranking. Con un 30% de participación modal en bicicleta, Hangzhou ofrece amplios servicios de uso compartido de bicicletas, contribuyendo a su inclusión en la élite. El compromiso de la ciudad con el ciclismo se alinea con los esfuerzos globales de sostenibilidad.
8. Berna, Suiza (48.76):
La capital suiza, Berna, asegura el octavo lugar con importantes inversiones en una infraestructura de ciclismo de calidad. Altas puntuaciones en uso compartido de bicicletas, bajas tasas de mortalidad entre ciclistas y eventos regulares como “días sin automóviles” contribuyen al reconocimiento de Berna como una ciudad amigable para bicicletas.
9. Bremen, Alemania (47.81):
Bremen, otra ciudad alemana, ocupa el noveno lugar con un terreno plano, una red de caminos para bicicletas que se cruzan y un destacado 21% de participación modal en bicicleta. Pionera en el concepto de calles para bicicletas, el distrito de bicicletas Weser de Bremen establece un ejemplo con límites de velocidad, calles prioritarias y comodidades amigables para bicicletas.
10. Hannover, Alemania (46.7):
Cerrando el top 10 está Hannover, ciudad de Alemania, reconocida por su infraestructura de calidad y eventos que promueven el ciclismo, incluidos los ‘días sin automóviles’. El compromiso de Hannover con la creación de un entorno propicio para la bicicleta contribuye a su inclusión en el prestigioso Índice Global de Ciudades para Bicicletas.
A medida que la gestión urbana en todo el mundo adopta la importancia del transporte urbano sostenible, las 10 ciudades más amigables para bicicletas ejemplifican el éxito de invertir en infraestructuras de ciclismo y fomentar una cultura de ciclismo. Utrecht lidera el grupo con iniciativas innovadoras, pero cada ciudad en esta lista desempeña un papel crucial inspirando esfuerzos globales hacia un futuro más sostenible y amigable con las bicicletas.
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