Hacia ciudades inteligentes,
sustentables e inclusivas.

Desde el gobierno uruguayo avisaron que se vienen una serie de medidas para avanzar en la descarbonización del país y expandir la movilidad eléctrica en las calles. Esperan una lluvia de inversiones durante lo que resta del año.

Con la intención de acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica en el país, desde el Ministerio de Industria Energía y Minería de Uruguay presentaron una serie de medidas que se harán efectivas en el transcurso del próximo mes. 

La intención es poder brindar una batería  políticas públicas que dinamicen inversiones y orienten al país hacia un nuevo paradigma energético y de esta manera acompañar el avance en la región. Casi todos los paises de la región avanzan en la misma lógica, aunque a diversos ritmos. En varias notas de Utopìa Urbana citamos los casos de países como Brasil, Jamaica, México y Argentina también han dado pasos durante el último tiempo. 

Fue el propio ministro de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini quien aseguró: El Gobierno de Uruguay está convencido de que tiene que impulsar una serie de políticas que converjan hacia poner en valor y desarrollar con más profundidad nuestro perfil de responsabilidad de triple impacto”.

Desde el ministerio aseguraron que se pretende “atacar ahora los usos energéticos que todavía no han sido alcanzados por las renovables”, que se traduce en aproximadamente un 30% de los combustibles que aún dependen del petróleo.

Para el funcionario, como el transporte se trata de uno de los principales sectores a tener en cuenta para modificar esta temática también aplicarán una serie de medidas para favorecer e impulsar la movilidad compartida, pero aún no han dado más detalles al respecto. 

“Uruguay puede expandir el uso de la electricidad en el transporte y el Gobierno está elaborando un marco institucional para seguir avanzando en este sentido”, dijo Paganini quien se mostró entusiasmado con los avances que ha demostrado Uruguay durante el último tiempo. Un ejemplo de ello, que acompaña esta orientación es que se constituyó en el único país de Latinoamérica en aprobar la creación de una tecnicatura en movilidad eléctrica. Para Paganini, además de impulsar la electromovilidad en el país, es necesario  “visualizar problemas, poder armonizar distintos puntos de vista y generar iniciativas y lineamientos que sinergicen el sector”, expresó. Para ello esperan una lluvia de inversiones. 

Una de las iniciativas que esperan que favorezca estas inversiones es una nueva normativa que permita la instalación de cargadores eléctricos en espacios privados de acceso público. 

Con la meta de impulsar este modelo, el Gobierno elaborará una propuesta de normativa que establecerá un período promocional para que los privados que instalen cargadores en la vía pública estén exonerados por 30 meses del pago de potencia y cargos fijos.

Por otra parte, Paganini recordó que desde el 1º de enero está vigente la reducción a cero del valor del IMESI (Impuesto Específico Interno) para vehículos eléctricos, que además no abonan arancel. Esto se suma a otros beneficios otorgados para la importación de estos vehículos, baterías de litio y cargadores

Dentro de esta batería de políticas, el funcionario recordó el programa REIF, que busca impulsar proyectos privados en energías renovables con fondos de las Naciones Unidas. El país es uno de los cuatro países del mundo seleccionados para obtener estos fondos, y el único que cuenta con este programa concreto.

Por medio de todas estas medidas se busca impulsar el desarrollo de la electromovilidad, pero también se espera incrementar la venta de vehículos eléctricos, un déficit del país, que es uno de los que menor índice de este tipo de coches tiene en sus calles, ya que solo registró la venta de 248 vehículos eléctricos durante el 2021. Este nivel representó un exiguo 0,5% de los patentamientos de todo tipo de motorización en el país el año pasado. Para conocer más sobre la situación del continente haz click aquíEstamos seguros de que el país va a ir avanzando en esta dirección. Estamos también convencidos de que este tipo de instrumentos sirve también para acelerar esta transición, pero todos sabemos que se trata de una transición de largo plazo, estratégica, que debe contar también con un proceso de aprendizaje. Por eso es importante que haya instancias de participación para generar pilares para el desarrollo”, concluyó Paganini.

tienes que ser suscriptor para comentar